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制冷设备节能运转情况分析和节能措施

发布时间：

2021/09/15 00:00

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一、制冷机组运转的经济性分析

冷冻设备所产生的制冷量与的运行情况直接相关。针对同样构造、同样转速比、同样冷媒类别的制冷压缩机，因为运作条件的变化和运行维护的差异，其空调制冷量和耗能也会出现转变。

1、伴随着蒸发温度的减少，压缩机空气压缩比扩大，企业致冷耗能提升。公开增发环境温度每降低1°C，就会多耗费3%-4%的用电量。因而，尽量避免挥发温度差，提升蒸发温度，既节约能耗，又增加冻库的空气湿度。

2、伴随着冷凝温度上升，制冷压缩机空气压缩比扩大，企业致冷耗能提升。冷凝温度在25-40℃中间，每上升1℃，用电量提升约3.2%。

3、当冷却器与蒸发器的传热面铺满疏油时，也会引起冷凝温度上升，蒸发温度减少，造成产冷量少，能耗提升。当冷却器内层沉积0.1mm粗厚疏油时，会让压缩机产冷量少16.6%，用电量提升12.4%；当0.1mm粗厚疏油堆积在空调蒸发器内层时，为了保持预定的超低温规定，蒸发温度将下滑2.5°C，功能损耗提升9.7%。

4、当冷却器内堆积气体时，也会导致冷凝压力上升。当不凝气体分压做到1.96×105Pa时，压缩机用电量将提高18%。

5、当冷却器壁厚积垢做到1.5mm时，冷凝温度比积垢前温度上升2.8℃，能耗提升9.7%。

6、空调蒸发器表层遮盖一层霜，以降低导热系数，尤其是翅片管散热器表面有霜时，不但增强了热传导摩擦阻力，并且使气体无法根据穿过板翅式，降低了外界热传导。热系数和导热总面积。当室温在0℃以内，空调蒸发器管组两边温度差为10℃时，运作1个月后蒸发器结霜前导热系数大约为70%。

7、制冷压缩机吸进的气体容许有一定的氢压，但超温度过高，吸进气体的汽化热扩大，其产冷量少，相对性能耗提升。

8、当制冷压缩机起霜时，快速关掉吸气阀，制冷量急剧减少，用电量相对性提升。

从以上剖析看得出，搞好冷冻设备的管理方面是提升制冷机组经济收益的重要环节。

二、致冷运转的节能措施

1、提升致冷设备运行管理，创建用电管理和料耗统计制度。便捷核准能耗和物料消耗预算定额，提升必须的计量检测设备和器材，进行节能技术改造中，从系统上夯实节能。

2、冷冻设备正确的实际操作和保养

a) 恰当控制和调节的供液量，防止制冷压缩机呼吸过湿和超温的产生。

b) 选择合适的运转的制冷压缩机数量，使系统软件空调制冷量与系统软件耗热量相符合。

c) 依据工艺标准和外界空气温度的改变，适当调整运行时的离心风机和泵的总数。